海外加速离场?消息称ofo计划退出韩国市场

来源:财经网  2018-08-09 13:06 0
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导语

业界人士向财经网指出,戴威的“独立”已成为一种执念,一直“被收购”也意味着ofo面临着发展的困境。但在目前格局之下,留给这家共享单车企业的选择已不多,伴随每次负面的传出,其所面临的压力也越大,留给ofo的时间可能真的不多了。

财经网讯】近日,据韩媒报道称,知情人士透露中国共享单车ofo正准备退出韩国市场,将重心转向国内。

上述知情人士表明,ofo在韩国的大部分员工已经处于“停职”状态,虽然确切原因尚未得到证实,但ofo退出韩国市场似乎是一项全球战略的一部分。

针对该消息,财经网向ofo方面进行了求证,截至发稿时暂未得到回应。

资料显示,今年1月份,ofo小黄车正式宣布进入韩国市场,在釜山就部署了约2000辆小黄车。今年4月起,ofo 开始售卖车身和开屏广告、裁员、收缩烧钱的海外业务。

早前在7月份,就有媒体报道,ofo已经开始大幅削减在美国的业务,此外另有报道称公司还撤出了德国、澳大利亚和以色列,并缩减了在英国的业务。

海外大撤退之外,在国内市场里,ofo也无多少喘息的机会。

随着阿里收购哈罗、摩拜投靠美团,ofo的最终归属也成为业界关注的焦点,各种传闻不绝于耳。但每次被收购传闻出现,均以ofo否认结束,以至再有此类消息传出之后,行业不再有更多的关注。

业界人士向财经网指出,戴威的“独立”已成为一种执念,一直“被收购”也意味着ofo面临着发展的困境。但在目前格局之下,留给这家共享单车企业的选择已不多,伴随每次负面的传出,其所面临的压力也越大,留给ofo的时间可能真的不多了。

编辑:jiangjing
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