2025年春节过后，中国外卖行业正在发生变化。近日，京东宣布进入外卖行业，并表示只招募“品质堂食餐厅”，且对商家全年免佣金。

随后，京东率先发声将为全职外卖骑手缴纳五险一金，紧接着美团和饿了么相继有了相关声明。自此，奔忙在大街小巷的小哥们有了更为实在的保障。

在竞争激烈的本地生活服务领域，巨头们的动作频频，京东的入局更是像一粒石子投入平静的水面，搅动了原本的市场格局。未来，京东强势入局，将为商家、外卖小哥以及消费者带来什么？其他平台面对这位对手，又该如何审视各自的优劣势？

三家平台点餐体验

近日，中国外卖行业热闹纷呈。财经网科技以顾客身份在各个平台尝试点单来体验。

财经网科技体验发现，京东外卖业务嵌入在京东APP内，在官网“秒送”频道开辟了“外卖”专区。当前，京东外卖目前主要在一线城市推出，北京地区已入驻的餐饮品牌包括海底捞下饭火锅菜、小咖咖啡、窑鸡王、花小小新疆炒米粉、绝味鸭脖、云海肴等。

媒体报道称，京东外卖上线一周后，部分城市订单量增长超100倍。目前，京东外卖已迅速在全国39个城市上线，覆盖范围将持续扩大。当前，已有近20万餐饮商家申请入驻，并仍在高速增长中。

在品类上，由于京东外卖目前以品牌商家为主，所以品类目前相对较少；在配送价格和配送时间上，三家企业情况大致相同。以分别在三家平台购买瑞幸咖啡为例，三家平台价格差别很小，京东价格为19.7元，饿了么价格为19.84元，美团价格为24.7元，但购买优惠券后为19.7元（美团需自费0.01元购买优惠券）。

需要留意的是，三家平台配送费均为6元，在给予4元优惠的基础上，最终配送费均为2元。此外，三家平台给出的预估配送到达时间相差也不大。（如下图）

另外，在海底捞类似的双人套餐中，京东价格172.46元，不过套餐中多出一份主食。饿了么在使用饿了么红包之后价格为163.2元，美团该套餐处于活动期，其神券价为163元；在配送费上，京东和饿了么在15元配送费的基础上全部减免，最终配送费为0元。美团在15元配送费基础上减免10元，最终配送费为5元；在配送时间上，各平台给出的预估相差不大。

总体而言，三家平台在不同的商品上价格、配送费、配送时间等方面各有高低不同，但总体而言，差别不大。

资深互联网观察家、大浪智库高级顾问丁道师表示，只有更多企业进入行业，市场才会有充分的竞争，市场才会变得更好，消费者才能得到更多的一些福利，商家也才能获得更好的发展。“假如说被某一两家平台所垄断的话，这个市场是不健康的。”

对商家、快递小哥、消费者的影响

在过去十几年，随着互联网、LBS等技术的成熟，外卖产业由于契合了消费者在特定场景下的刚性需求而迅速崛起。

不过，在带来便利的同时，行业也存在美中不足。身处互联网细分领域之中，外卖也一直饱受争议。从社交平台以及媒体报道来看，涉及商家方面的痛点有平台抽成高等，涉及外卖小哥的痛点有超时扣款、无社保等，而涉及普通消费者的痛点有隔夜菜、过期原材料、幽灵外卖等。

例如，据新京报报道，在美团、饿了么等平台上，餐饮商家表示目前北京地区外卖平台抽成一般为20%-30%（部分平台抽成包含佣金、配送服务费、活动支出等）。针对佣金（抽成）问题，多位餐饮商家表示，不同平台会带来不同的单量，也会有不同的佣金与补贴。

长期以来，美团和饿了么占据了中国外卖市场的绝大部分份额。截至2024年上半年，美团外卖市场份额为68.2%，饿了么为25.4%，二者合计占据外卖市场超90%的份额。那么，京东入局是否会给市场带来变化？

事实上，京东外卖业务早在去年就已上线并在2022年就已进行相关业务试水。2月11日，京东外卖宣布，正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。

丁道师表示，0佣金意味着商家通过平台获取订单免交平台的抽成，这一招是直击美团、饿了么。“本以为京东会按照行业规定先上一个小的佣金比例，但没想到会直接零佣金。资本市场有反映，在2月12号当天港股市场中，美团股价像过山车一样，盘中跌幅一度接近6%。”

在丁道师看来，外卖平台对商家的抽成越来越高，导致很多商家为了赚钱，要么降低品质，要么偷工减料，最终伤害的还是广大的消费者。

一位蛋糕店的卖家对财经网科技表示，自己倾向于能够带来更多单量的平台，即便这个平台的抽成更多一些，因为流量与抽成成正比，付出多收获多，抽成少回馈可能少。“不过，如果有平台不需要佣金，可以多一个平台去尝试，那样的话我会选择的。”

另外一位在北京卖水果果切的商家也表示，如果有平台抽成较少，自己愿意入驻。

从商家层面来看，0佣金会带来什么变化？丁道师表示，首先对于对于商家来说，尤其是品质商家来说，可能就会想和京东合作，因为没有佣金。另外，在降低了抽成之后，商家的利润可以提高，可以尽心尽力的提高菜品质量。“对于消费者来说，行业竞争越激烈，就会有更多的优惠，配送也会更及时，餐饮的品质提升，也能得到更多的实惠和获得感。”

此外，一位位于山东兼职的外卖小哥表示，如果某个平台待遇更好，自己也会考虑的。

丁道师认为，京东的搅局也能倒逼行业优化平台规则，合理规划，延长配送时间，包括给外卖小哥的待遇也有可能变得更好。“希望平台们在给外卖小哥各项福利的时候，也不要把新增的成本转嫁到消费者身上。同时也要提高服务，给消费者更多获得感。”

鲶鱼效应搅动行业

商务部国际贸易经济合作研究院相关报告显示，2018-2023年，即时零售行业年均增长速度超50%，2023年我国即时零售规模达6500亿元，同比增长近三成，预计2030年将超2万亿元。外卖作为即时配送的重要组成部分，也在这股浪潮中不断发展壮大，2023年我国餐饮外卖市场规模约1.2万亿元，占餐饮收入的比重升至22.6%。

在激烈的竞争中，行业也难免面临各种问题。不过，面对行业内的痛点，企业们正在积极推出政策解决。在丁道师看来，京东以0佣金的方式入局后，美团和饿了必然也会跟进，把抽成进行降低，”这可能是一个良性的开端，京东像鲶鱼一样，把一池子的外卖服务给搅活了，让消费者真正可以受益。”

“京东宣布进入外卖行业并推出零佣金政策，直接挑战现有市场格局。此举可能引发行业竞争加剧，促使平台降低抽成，提高服务质量，最终惠及消费者。”他表示，京东外卖要实现突围，就必然要在存量市场中与美团、饿了么展开激烈竞争，目前京东“0佣金”策略，对商家具有较大吸引力，后续还需在商家资源拓展、配送效率提升、用户体验优化等方面持续发力，以争夺市场份额。

值得留意的是，除了佣金方面外，平台们也在外卖小哥保险福利上展开了行动。

2月19日上午， 京东宣布，自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。京东方面表示，继给快递小哥缴纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

2月19日下午，美团官方表示，为积极构建和谐劳动关系，美团根据新就业形态的特点和新就业群体的实际需求，认真落实骑手权益保障，持续推进骑手社保工作。美团方面表示，2022年7月以来，在人社部指导下，美团率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，已出资14亿为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费，未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。

2月20日，饿了么官方发文称，从2023年2月起，饿了么就与生态伙伴一起按计划在部分城市展开试点，为饿了么蓝骑士缴纳社保，并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。

人社部相关专家指出，这一做法是值得肯定的，无疑是对于外卖骑手劳动权益保障的积极探索，有助于更好保障骑手基本权益，提升骑手的职业安全感和稳定性。在可行的前提下，必将推动各个外卖平台重构当前骑手用工模式，让更多骑手从灵活用工变为正式员工，对于提升该群体就业质量大有裨益。但与此同时，也要关注大量“非全职”骑手的劳动保障问题，通过完善劳动基准、创新社保缴费方式等，来保障其权益。

值得留意的是，在此前的2月14日，美团发文称，结合各方建议，本周将正式在广西部分城市首次上线“超时免罚”试点。在试点区域，将全面取消超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度，并辅以支持策略，如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道，持续改善骑手的配送体验。

丁道师表示，希望以后外卖小哥可以从容地送餐，告别“夺命狂奔”，告别为了抢一点点时间避免罚款带来的安全隐患。“总之，京东入局外卖行业对行业发展是好事，不仅仅对行业是好事，对美团和饿了么也是好事，可以倒逼他们革新弊端，变得更好。”

综合自新京报、澎湃新闻等